Atualizado 26 de dezembro de 2025 por Sergio A. Loiola
Engenheiros amazonenses desenvolveram um barco que voa sobre a superfície dos Rio na Amazônia, o Volitan, que voa a 150 Km/h, e pode revolucionar o transporte na região.
“Imagine um veículo revolucionário capaz de voar sobre a água, atingindo velocidades até três vezes mais rápidas do que os barcos, ao mesmo tempo em que é mais econômico do que os aviões convencionais.”
Veremos a seguir como funciona o Volitan, o Barco voador desenvolvido por engenheiros da Amazônia. E como ele pode melhorar o transporte fluvial na Amazônia. Em texto, imagens e Vídeos.
Barcos voadores como esse poderiam ser usados em larga escala na Amazônia? Barcos voadores poderia ser utilizados sobre outros rios e proximo a costa maritima? Deixe seu comentário no final!
Vídeo 1: Startup amazonense lança “barco voador” que reduz trajeto entre Manaus e Parintins
Vídeo 2: Barco voador promete navegar sobre as águas na Amazônia
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Um barco voador criado para transformar a mobilidade fluvial na maior bacia hidrográfica do planeta
“É um barco? É um avião?”. A resposta é simples e surpreendente: o Volitan é os dois ao mesmo tempo. Um barco voador, criado para transformar a mobilidade na maior bacia hidrográfica do planeta.
Volitan é o nome do veículo capaz de voar sobre os rios e chegar ao destino em um terço do tempo das lanchas mais velozes no mercado.
Parece coisa de ficção científica, mas é de verdade.
A ideia nasceu da amizade e inquietação de três jovens amazonenses, Felipe Bortolete, Túlio Silva e Lucas Guimarães, que decidiram enfrentar um dos maiores desafios da região: a dificuldade de deslocamento nos rios da Amazônia.
Esse é o produto da startup Aeroriver (incubada no ITA), criada em 2021, que chega com o objetivo de revolucionar o transporte de cargas e pessoas na Amazônia, aliando sustentabilidade e inovação.
O projeto foi classificado no edital Subvenção Econômica à Inovação – 03/2022 Bioeconomia e Transformação Digital da Amazônia.
O barco voador de 18 metros de comprimento poderá percorrer uma distância de até 450 quilômetros sem reabastecer, operando a uma altura de 5 a 10 metros da água e velocidade de 150 km/h.
Além disso, o veículo emite menos CO2 do que embarcações e aeronaves tradicionais.
“Nosso objetivo maior é resolver problemas logísticos na Região Amazônica”, diz o engenheiro aeronáutico e um dos sócios da startup Lucas Guimarães.
O empresário destaca que o Volitan será o primeiro veículo de efeito solo adaptado para o território amazônico e terá capacidade para transportar 10 passageiros ou uma tonelada de carga.
Naturais do Amazonas e formados em engenharia em São José dos Campos (SP), centro brasileiro da inovação aeronáutica, eles decidiram unir conhecimentos para dar vida ao projeto mais que ousado.
Pensamos em várias possibilidades, até que chegamos à ideia do barco voador– lembra Bortolete
Assim, no fim de 2020, nasceu a Aeroriver, startup dedicada a criar veículos de efeito solo voltados para transporte de pessoas e cargas na Amazônia.
Atualmente, passa por ensaios de voo com um protótipo em escala 1:6.
O objetivo é entender a dinâmica do veículo e se será necessário realizar alguma mudança em sua geometria para otimizar a performance de voo.
“Em paralelo, estamos em fase avançada do protótipo em escala real, que estará pronto para testes e certificação no fim de 2024. Pretendemos iniciar a comercialização em 2025”, finaliza Lucas.
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O Volitan voa entre 2 e 5 metros sobre a água, e o efeito solo garante sustentação e reduz até 40% no consumo de combustível
Apresentado no salão náutico paulista em sua versão protótipo (com 3 metros de envergadura e 3 metros de comprimento, apenas 1/6 do tamanho final), o Volitan chama atenção pela proposta inovadora.
A proposta é que seu voo aconteça a uma altitude entre 2 e 5 metros sobre a água, explorando o efeito solo — fenômeno aerodinâmico que cria um bolsão de ar entre a superfície e as asas, garantindo sustentação e redução de até 40% no consumo de combustível.
Em caso de necessidade, o veículo pode atingir 150 metros de altura, mas sua operação típica será sempre rente aos rios, aproveitando a própria geografia da Amazônia.
Quando finalizado, o Volitan terá 18 metros de comprimento e 10 de envergadura; casco próprio para pousos e decolagens na água; e capacidade para 10 passageiros ou 1 tonelada de carga.
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- – Velocidade de cruzeiro: 150 km/h (três vezes maior que as lanchas rápidas da região, que chegam a 60 km/h);
- – Autonomia: 550 km — o suficiente para ligar Manaus a Parintins (430 km), a cidade onde acontece o Festival do Boi, em apenas 3 horas, contra quase um dia inteiro de viagem por barco tradicional;
- – Motor: automotivo, adaptado para uso fluvial, justamente para facilitar o abastecimento em qualquer comunidade ribeirinha.
O Volitan promete beneficiar diversos setores:
1- Transporte de passageiros e cargas em regiões isoladas;
2- Turismo em áreas remotas da floresta;
3- Saúde, com rapidez no deslocamento de equipes médicas e pacientes; segurança e patrulha fluvial;
4- Monitoramento ambiental de áreas de preservação.
Tudo isso sem necessidade de infraestrutura adicional.
Para quem sai de Manaus rumo ao interior, só existem os rios como opção. Hoje, cerca de 10 mil passageiros por semana utilizam o Porto da capital do Amazonas, seja em barcaças ou em lanchas rápidas. Com o nosso barco voador, esse trajeto pode ser feito com muito mais velocidade e eficiência– acredita Bortolete
A previsão é que, em março de 2026, o Volitan entre na água em sua versão intermediária de 10 metros, com dois lugares. Logo depois, virá a versão definitiva, de 18 metros e capacidade para 10 passageiros.
A Aeroriver, no entanto, não pretende operar os barcos voadores, mas sim fabricá-los e vendê-los para companhias de transporte e turismo.
E o interesse já começou: durante o São Paulo Boat Show, diversos empresários assinaram cartas de intenção de compra.
Apesar da proposta inovadora, o Volitan não pode voar em qualquer lugar. Para operar, precisa de rios ou lagos com pelo menos 300 metros de largura — uma condição que praticamente só a Amazônia oferece em abundância.
No estande da Aeroriver no São Paulo Boat Show 2025 o protótipo do Volitan dividiu espaço com um simulador de direção do barco voador, onde os visitantes puderam visualizar como seria pilotá-lo.
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Bibliografia
AeroRiver – Barco Voador – Volitan
Náutica
Volitan: o barco voador que promete revolucionar o transporte fluvial na Amazônia
FINEP
Apoiado pela Finep, barco voador promete revolucionar transporte na Floresta Amazônica
Política de Uso
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Inovador Barco Que Voa Sobre Rios da Amazônia Pode Revolucionar o Transporte na Região
