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Atualizado 29 de setembro de 2025 por Sergio A. Loiola

Pesquisa mostra que Propulsão similar a nadadeiras supera rotores e hélices para impulsionar navios e barcos, com menor gasto de energia.

A Pesquisa foi publicada na Revista Renewable and Sustainable Energy Reviews.

Grandes navios poderão usar sistemas retráteis, para serem usados quando a propulsão devoradora de ondas for mais interessante. [Imagem: Jingru Xing et al. – 10.1016/j.rser.2023.113589]

Os experimentos apresentaram um resumo abrangente, de perspectivas teóricas, experimentais e numéricas.

Veremos alguns detalhes desta brilhante e promissora pesquisa, com Texto, imagens e 2 Vídeos:

Vídeo 1: Fabricação de Hélices gigantes para Navios

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Vídeo 2: Por que tem isso no casco dos navios?

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Propulsão Devoradora de Ondas supera hélices para impulsionar navios

Uma nova forma de propulsão promete substituir as hélices dos navios e barcos e impulsionar as embarcações com muito menor emissões de gases com efeito de estufa.

Duas versões projetadas para pequenas embarcações. Energia offshore é uma tecnologia emergente no campo marinho, que pode se beneficiar do WDP para redução de resistência e estabilização de estruturas flutuantes. [Imagem: Jingru Xing et al. – 10.1016/j.rser.2023.113589]

Jingru Xing e Liang Yang, da Universidade de Cranfield, no Reino Unido, batizaram o sistema inovador de “propulsão devoradora de ondas” (PDO, ou WDP: Wave Devouring Propulsion).

Para obter maior impulso a partir das ondas, a dupla projetou folhas oscilantes submersas de uma forma inovadora.

 Folha flutuante neutra, carregada por mola, montada na proa do modelo (a) Imagem subaquática (b) Renderização de projeto auxiliado por computador (CAD). Fonte. Artigo:https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S136403212300446X

Primeiro os engenheiros estudaram a estrutura e o movimento da barbatana caudal da baleia, para desvendar como o animal se impulsiona utilizando a energia das ondas que sua cauda gera.

Então, através de simulações e experimentos, eles desenvolveram e integraram uma versão simplificada da ação da barbatana caudal da baleia no sistema de propulsão de um navio.

A tecnologia oferece uma série de benefícios, tornando-a uma solução atraente para a indústria naval.

Por exemplo, ela não apenas simplifica o mecanismo de acionamento e reduz os custos de combustível, como também melhora significativamente a propulsão das embarcações, superando o impulso gerado pelas hélices tradicionais.

Vídeo 1: Fabricação de Hélices gigantes para Navios

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A tecnologia está pronta para embarcações pequenas e não tripuladas

Segundo os pesquisadores, a tecnologia está pronta para ser adotada em embarcações pequenas e não tripuladas, e pode ser perfeitamente integrada em sistemas de propulsão híbridos, incluindo aqueles movidos a eletricidade, hidrogênio ou mesmo os tradicionais combustíveis fósseis.

 Modelo de teste do Suntory Mermaid II equipado com todos os sensores e WDPS. Artigo:https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S136403212300446X

A Propulsão Devoradora de Ondas (WDP) pode funcionar como uma força transformadora na sustentabilidade marítima.

A lâmina de batimento pode utilizar eficazmente a energia das ondas e gerar empuxo.

 
O modelo de navio-tanque com duas lâminas fixas. Fonte: Artigo:https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S136403212300446X

A pesquisa é pioneira em uma nova abordagem para impulsionar navios usando a energia ilimitada das ondas.

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Os pesquisadores apresentaram estudos de pesquisa teóricos, experimentais e numéricos e em detalhes.

 
Ângulo da onda incidente e direção da asa fixada no teste de desempenho básico da estrutura flutuante. Definição do problema da folha de oscilação de onda no caso de uma folha (de cordae extensão) em movimento de batimento sob a superfície livre (em submersão média) e em ondas de cabeça sobre batimetria com profundidade constante. Fonte: Artigo:https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S136403212300446X

Eles demonstram que equipamentos marítimos com um sistema de lâmina de batimento podem atingir alta eficiência de conversão de energia e baixa resistência.

Vários protótipos da combinação de WDP com embarcações tripuladas e não tripuladas foram mostrados, incluindo os modelos de conceito inicial mais recentes e produtos da empresa.

Há uma grande perspectiva para a propulsão autônoma e livre de poluição de dispositivos marítimos, e este artigo sugere vários estudos futuros.

As ondas do oceano possuem uma quantidade enorme de energia.

A lâmina oscilante, como dispositivo de propulsão de ondas, pode utilizar a energia cinética das ondas para obter autopropulsão sem combustível.

Esta técnica de propulsão ecológica converte a energia das ondas em empuxo usando lâminas oscilantes submersas, denominadas Propulsão Devoradora de Ondas (WDP).

Navios tripulados e não tripulados podem ser propulsionados com WDP e alcançar maior eficiência de propulsão.

O principal objetivo deste artigo foi fornecer um resumo abrangente da pesquisa sobre lâminas oscilantes induzidas por ondas.

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PESQUISA MOSTRA QUE PROPULSÃO COM NADADEIRAS SUPERA HÉLICES

Bibliografia

Artigo: Wave devouring propulsion: An overview of flapping foil propulsion technology
Autores: Jingru Xing, Liang Yang
Revista: Renewable and Sustainable Energy Reviews
Vol.: 184, 113589
DOI: 10.1016/j.rser.2023.113589

Inovação Tecnológica

Propulsão Devoradora de Ondas supera hélices para impulsionar navios

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