Atualizado 10 de julho de 2025 por Sergio A. Loiola
Descoberta de um antigo canal fluvial com mais de 100 km de extensão, até 500 m de largura, que ligava a 38 pirâmides pode resolver o mistério de como as Pirâmides do Egito foram construídas.
O Canal antigo descoberto por imagens de Radar passa ao lado de 38 Pirâmides, é denominado como Ramo Ahramat (Ramo da Pirâmide em árabe).
Com centenas de metros de largura e dezenas de metros de profundidade, o enorme canal já secou há muito tempo, está sob a areia, mas poderia ter fornecido transporte dos blocos de grandes rochas, como uma hidrovia fluvial, para as quantidades colossais de materiais e trabalhadores necessários para construir as Pirâmides há milhares de anos.
Segundo os pesquisadores, o agrupamento de pirâmides ao longo da margem ocidental do deserto da planície aluvial do Rio Nilo indica que a área pode ter sido servida por um grande curso de água capaz de apoiar ambiciosos projetos de construção.
A autora do estudo, Dr. Eman Ghoneim, disse que “se existem pirâmides por toda parte nesta área específica, deve ter havido no passado corpos de água que transportaram ou facilitaram o transporte de rochas e um grande número de trabalhadores para esses locais”.
“Portanto, sabemos que havia um canal, havia uma rodovia que os antigos egípcios usavam, mas ninguém sabe onde ficava”, explicou ela. “Qual era o tamanho deste braço [do Nilo]? Onde exatamente estava esse ramo? Quão perto estava esse ramo dos locais reais das pirâmides?”
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Uso de sensoriamento remoto e nadas de radar permitiu a descoberta
Para descobrir, Ghoneim teve que diminuir o zoom o máximo possível, usando dados de radar de satélite para pesquisar o Vale do Nilo a partir do espaço.
Como as ondas de radar são capazes de penetrar no solo, as imagens forneceram acesso a um “mundo invisível de informações abaixo da superfície”, revelando a presença de um leito de rio seco que serpenteia pelo deserto e terras agrícolas por cerca de 100 quilómetros.
“O comprimento provavelmente era muito, muito longo, mas também a largura deste ramo em algumas áreas era enorme”, disse Ghoneim. “Estamos falando de meio quilômetro ou mais em termos de largura, o que equivale à largura atual do curso do Nilo.”
“Então não era um ramo pequeno. Era um ramo importante.”
A análise de dados de radar de satélite, apoiada por levantamento geofísico e sondagem do solo, levou à descoberta do antigo Ramo Ahramat do Nilo, ou Ramo das Pirâmides em árabe, passando adjacente à cadeia de pirâmides entre Faiyum ao sul e Gizé ao norte, com 38 estruturas piramidais.
O curso deste braço, agora escondido sob a areia eólica do deserto e a planície de inundação cultivada, tem cerca de 100 km de comprimento.
Vídeo: O túnel que conecta as pirâmides
Embora invisíveis ao nível do solo, segmentos do Ramo Ahramat aparecem nas imagens de radar devido à capacidade das ondas de radar de penetrar na superfície da Terra e revelar o terreno subterrâneo.
Além disso, dados de satélite revelaram numerosos afluentes laterais arenosos enterrados, alimentando este ramo.
Durante a era da construção das pirâmides, esses afluentes provavelmente teriam funcionado como lagoas que abrigavam portos para atracar e abrigar barcos longe do tráfego intenso do curso principal do rio.
A orientação de várias calçadas das pirâmides, perpendiculares ao Ramo Ahramat e a sua terminação na sua margem, implica que este antigo ramo e os seus afluentes estavam simultaneamente ativos na altura da construção das pirâmides durante o Império Antigo e através do Império Médio.
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Interpretação Histórica
Correndo de Faiyum a Gizé, a extinta hidrovia passa por 38 locais diferentes de pirâmides e, portanto, foi apelidada de Ramo Ahramat, Ramo da Pirâmide em árabe, pelos pesquisadores.
A equipa planeia agora analisar núcleos de solo do antigo leito do rio, a fim de determinar se este estava activo durante os Reinos Antigo e Médio (3.700 a 4.700 anos atrás), quando as pirâmides foram construídas.
Ghoneim explicou que:
“a maioria destas pirâmides costumava ter uma passagem que geralmente terminava com o que chamamos de templo do vale, que é como um porto ou porto antigo”.
A maioria desses templos do vale está “localizada exatamente na margem da agência que encontramos”, disse ela.
Além de fornecer novos insights sobre a construção das pirâmides, a exploração dos antigos ramos do Nilo também poderia ajudar os arqueólogos a descobrir os segredos do Antigo Egito, auxiliando na localização de outros locais perdidos, disse Ghoneim.
“Com o tempo, o curso principal do Nilo migrou – em algumas áreas a leste, em alguns lugares a oeste – porque os rios sempre fazem isso”, explicou ela.
“À medida que os galhos desapareceram, as cidades e vilas do Antigo Egito também ficaram assoreadas e desapareceram, e não temos ideia de onde encontrá-los.”
Ao seguir o curso dos antigos cursos de água, disse ela, os investigadores têm mais hipóteses de descobrir estes antigos assentamentos, o que ajudará a “compreender a nossa história, a herança egípcia”.
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A reprodução de matérias é livre mediante a citação do título do texto com link apontando para este texto. Crédito do site Nature & Space
EGITO: LARGO CANAL FLUVIAL DE 100 KM LIGAVA 38 PIRÂMIDES
Bibliografia
13º Congresso Internacional de Egiptólogos
The discovery of the Ahramat Nile Branch: a hidden ancient waterway of the pyramid chain of Egypt
Ifl Science
Discovery Of Ancient Waterway May Solve Mystery Of How The Pyramids Were Built
