Atualizado 22 de julho de 2026
China lança e aterrissa o primeiro foguete comercial reutilizável do país movido a propelente de oxigênio líquido e metano, similar ao propelente usado na nave Starship da Spacex. Acelerando a corrida espacial 2.0 a novo patamar. Com isso reduz custos, riscos, melhora acesso e reduz poluentes na atmosfera.
A conquista foi divulgada pela Agência Chinesa XINHUA.
Esta notícia da China realizando o lançamento e a aterrissagem bem-sucedida de um foguete comercial reutilizável movido a oxigênio líquido e metano (Methalox) marca um momento histórico.
Essa tecnologia, a mesma que impulsiona a nave Starship da SpaceX, barateia radicalmente os custos de acesso à órbita, reduz o impacto ambiental na atmosfera e acelera de vez a Corrida Espacial 2.0.

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A seguir veremos como foi o lançamento e a recuperação do primeiro foguete comercial reutilizável movido a oxigênio líquido e metano da China. E os significados para uma nova era da expansão espacial. Em texto, imagens e vídeos.
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Corrida Espacial 2.0: A Era dos Foguetes Reutilizáveis e Movidos a Metano Líquido
A exploração do cosmos está deixando de ser um privilégio de poucas agências governamentais para se transformar em uma infraestrutura global e comercial de acesso ao espaço.
A humanidade dá mais um passo decisivo rumo à sua presença definitiva fora da Terra.
A indústria espacial chinesa alcançou um marco histórico na Corrida Espacial 2.0: o lançamento e a aterrissagem bem-sucedida do primeiro foguete comercial do país projetado para reutilização contínua e alimentado por uma combinação de oxigênio líquido e metano puro.
Essa arquitetura de propulsão é diretamente comparável à utilizada pela emblemática nave Starship, da SpaceX, consolidando a democratização da engenharia aeroespacial de altíssimo desempenho.

O foguete Longa Marcha-10B da China, que realizou com sucesso a recuperação marítima por rede na semana passada, utilizou pela primeira vez combustível de metano de alta pureza feito a partir de gás natural liquefeito (GNL), marcando um avanço crucial na diversificação das fontes de propelente para a indústria espacial comercial chinesa.
O Longa Marcha-10B é um veículo de lançamento comercial reutilizável de dois estágios, desenvolvido especificamente para o mercado espacial comercial da China, com um diâmetro de 5 metros no estágio principal e componentes críticos 100% produzidos internamente.
O Long March 10B (LM-10B, chinês CZ-10B) é um veículo de lançamento de dois estágios e de porte médio, parcialmente reutilizável, desenvolvido pela China Rocket, subsidiária de lançamentos comerciais da Academia Chinesa de Tecnologia de Veículos de Lançamento (CALT).

É o terceiro da série de foguetes Long March 10 e deriva de tecnologias desenvolvidas para o Long March 10A.
Semelhante ao foguete de grande porte Longa Marcha 5, os estágios do CZ-10B têm cinco metros de diâmetro.
Assim como outras variantes do CZ-10, o primeiro estágio, movido a querosene e oxigênio líquido (kerolox), é impulsionado por sete motores YF-100K. O segundo estágio utiliza um motor YF-219 movido a metano e oxigênio líquido (metalox).
Assim como outros foguetes de nova geração da China, o CZ-10B é lançado do Centro de Lançamento Espacial de Wenchang.
O voo inaugural do CZ-10B em julho de 2026 alcançou com sucesso a órbita e a recuperação do propulsor, usando um sistema de captura baseado em rede em uma plataforma de pouso flutuante.
Isso marcou a primeira recuperação orbital de um propulsor pelo programa espacial chinês, o segundo país a alcançar isso depois dos Estados Unidos, e a primeira recuperação de qualquer foguete usando um sistema baseado em rede.
A seguir veremos por que o uso de metano líquido e a reutilização representam um novo salto na corrida espacial 2.0.
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Por que o Metano é o padrão do Combustível do Futuro Espacial?
Até pouco tempo atrás, a maioria dos foguetes utilizava querosene altamente refinado (RP-1) ou hidrogênio líquido. O salto tecnológico para o metano e oxigênio líquido (Methalox) revoluciona a logística orbital por três razões fundamentais:
Redução Drástica de Custos e Reutilização Limpa: Ao contrário do querosene, que deixa fuligem na atmosfera e resíduos de carbono que queimam os motores por dentro, o metano queima de forma extremamente limpa.
Isso permite que os motores voltem à Terra e sejam religados dezenas de vezes sem a necessidade de manutenções longas e dispendiosas.
Menos Poluição na Atmosfera Terrestre: A combustão de metano e oxigênio líquido produz principalmente vapor d’água e baixos níveis de dióxido de carbono, reduzindo substancialmente a pegada ecológica dos lançamentos em comparação aos propelentes sólidos ou a querosene.

A Chave para Marterizar: O metano pode ser sintetizado quimicamente na atmosfera de Marte através da reação de Sabatier (usando água e CO₂ do planeta vermelho).
- Temperatura Próxima: O metano líquido e o oxigênio líquido operam em temperaturas criogênicas semelhantes (cerca de -161°C e -183°C).
- Isso facilita o isolamento térmico e permite que os tanques compartilhem a mesma parede interna sem congelar um ao outro.
Usar motores a metano hoje significa que a humanidade está testando a tecnologia que permitirá aos astronautas abastecerem suas naves em outros mundos.
Sendo o primeiro foguete comercial reutilizável do país movido a propelente de oxigênio líquido-metano, o combustível de metano utilizado neste lançamento atingiu uma pureza de 98,7%, com toda a cadeia de suprimentos garantida internamente, segundo a desenvolvedora do combustível, a Sinopec.

O combustível de metano usado neste lançamento foi refinado a partir de mais de 1.000 toneladas de GNL, disse Cao Lizhao, gerente do centro de vendas do sul da China da filial de gás natural da Sinopec.
O combustível de metano de alta pureza pode ser processado e preparado utilizando GNL de uso civil, observou Cao.
Comparado ao combustível tradicional de hidrogênio líquido, esse propelente reduz os custos de armazenamento e transporte em 40%, oferecendo uma solução de combustível nova e viável para lançamentos comerciais de baixo custo e alta frequência”, acrescentou.
Com a rápida expansão da indústria espacial comercial chinesa, os propelentes tradicionais, como oxigênio líquido-querosene e oxigênio líquido-hidrogênio, têm enfrentado dificuldades para atender às demandas de missões frequentes e de baixo custo.
O propelente de oxigênio líquido-metano, com seu desempenho superior, compatibilidade com tecnologias reutilizáveis, caráter ambientalmente sustentável e facilidade de armazenamento e transporte, emergiu como a opção preferencial para veículos de lançamento comerciais de próxima geração.
A aplicação bem-sucedida de combustível de metano de alta pureza em missões espaciais comerciais marca o estabelecimento de um sistema de fornecimento de propelente diversificado, substituível e seguro, disse Ding Dapeng, gerente responsável pelos negócios de GNL na filial de gás natural da Sinopec.
Isso proporciona um caminho tecnológico economicamente eficiente e de baixo carbono para o desenvolvimento de alta qualidade da indústria espacial comercial, e aumenta significativamente a autossuficiência e a competitividade do setor, explicou Ding.
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Corrida Espacial 2.0: Múltiplos Atores geopolíticos, Menos Riscos
A China lançou com sucesso o foguete transportador Longa Marcha-10B a partir do campo de lançamento de espaçonaves comerciais de Hainan, na Província de Hainan, no sul da China, em 10 de julho de 2026. O foguete, em seu voo inaugural, enviou sua carga útil para a órbita predefinida.
Essa conquista chinesa prova que a reutilização de foguetes não é mais um monopólio de uma única empresa privada ocidental.
A entrada de empresas comerciais e da engenharia chinesa no mercado de reutilização imediata reduz os custos por quilo de carga útil colocada em órbita, barateando a construção de constelações de satélites, telescópios espaciais e futuras bases na Lua.

Com mais atores operando veículos seguros e reutilizáveis, a frequência de missões aumenta, os riscos de falha caem graças ao aprendizado contínuo dos dados de voo, e o acesso ao espaço se torna finalmente uma rota comercial contínua para toda a civilização humana.
Ficha Técnica da Conquista Aeroespacial
Benefícios: Menor custo de lançamento, baixa emissão de poluentes, motores limpos sem acúmulo de fuligem e preparação para missões interplanetárias.
Evento: Lançamento e aterrissagem de foguete comercial reutilizável.
País: China.
Combustível: Oxigênio Líquido + Metano (Methalox).
Tecnologia Similar: Propulsão da nave Starship (SpaceX).
“Zilhões” de Mundos nos Aguardam
O sucesso do foguete a metano chinês é uma vitória para a ciência e para o futuro da humanidade.
O espaço é vasto o suficiente para abrigar as aspirações de todas as nações, e ver a tecnologia de reutilização se espalhar pelo globo é a garantia de que o transporte espacial se tornará tão comum quanto a aviação comercial.
Garantir o domínio de motores limpos e reutilizáveis é o primeiro capítulo para transformarmos a Terra em um ponto de partida, e não no nosso único refúgio.
O cosmos está aberto e a engenharia humana está mais do que pronta para ocupá-lo.
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Bibliografia
Curadoria Técnica e Análise Audiovisual: Conteúdo Bibliográfico e Audiovisual Selecionado e Validado por Dr. Sergio Almeida Loiola – CV Lattes/CNPq.
Agência Chinesa XINHUA Português
Foguete chinês Longa Marcha usa novo combustível derivado de GNL e conquista avanço tecnológico
Wikipédia
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